矽谷創業家深度解析:如何穿越科技的「炒作週期」並打造成功的硬科技企業

Roger’s Takeaway

所有的投資都要回歸真實,投資人在短期內會有很大的包容度,長期仍然回歸利潤,也就是企業的生存能力。

然而,我認為企業的關鍵不是只是在生存,更重要的是發展,當這個企業家(講者)只重視生存時,也就當然不是風險投資所青睞的,而是穩健型投資人喜歡的標的。

摘要

Bot Auto創辦人 Xiaodi Hou,探討了兩種資本(風險投資與共識資本)的區別,以及兩種創業者(新創公司與企業)的不同路徑。他分析了 Gartner 技術成熟度曲線,指出了硬科技發展與短暫的「炒作週期」之間的根本性錯配,並分享了在「後炒作時代」的殘酷現實。最後,他提出了一種生存策略:將硬科技公司視為一門正常的生意,如同經營連鎖餐廳,專注於產品價值、營運成本和客戶獲取成本,以此來穿越週期,實現長遠成功。

Highlight

1.

在從事各種新創公司十年後,我發現在這裡其實有兩種資本。這不僅僅是關於風險投資(VC),而是有兩種類型。

第一種叫做「風險資本」(Venture Capital),而另一種叫做「共識資本」(Consensus Capital)。

風險資本押注於點子,那些足夠宏大到能改變世界的點子,那些別人不相信的點子,所以才稱之為「風險」投資。但許多其他的資本,則是為了押注「共識」而來。

共識資本是這樣的:好比兩年前,大家都在談論大型語言模型,那就跟進投資。即使你的賭注是錯的,也沒關係,因為大家都在做同樣的事。而且通常情況下,你可以在 A 輪投資進入,C 輪退出賺錢。這就是共識資本。

2. 創業者的兩難:新創公司 vs. 企業

我會說,有兩種類型的創業者。

一種,我們稱之為經營「新創公司」(Startups)的創業者。 經營新創公司的創業者,他們有一個特定的時間限制。在共識耗盡之前,他們必須找到出路。這是一個典型的新創公司。我有幾個朋友就是這樣,他們反覆創辦小型企業,被大公司收購,然後再重新開始。這是一種生活方式。我稱之為新創公司。

另一種是「企業」(Enterprise)。 因為如果你真的把你的公司賣給一家大公司,你的創業旅程就沒有辦法繼續下去了。別人會接管,你會有一個董事會來管理你,而他們不是由願景驅動的,他們是由下一季或下一年的財務報告驅動的。

3.

共識的生命週期相對短暫,但要成就一番事業,打造一個「企業」,則需要長得多的時間。這就是我所說的「錯配」。

特別是當我們考慮打造硬科技(Hard Techs)時。

很多人像我一樣,來自學術界,然後進入了這個新創世界或企業世界。我們打造東西。打造硬科技本身就已經非常折磨人,而且需要很長時間。但更糟的是,我們還必須圍繞它打造「產品」。因為你有很棒的技術,但它本身並不能真正賺錢。你需要找到客戶,你需要打磨你的產品,而不僅僅是核心技術。演算法是研究,但產品才是賺錢的東西。

4.

炒作過後會發生什麼?我稱之為「後炒作時代」(After Hype)。

我已經在後炒作時代的世界裡生活了大約兩年。儘管我仍在戰鬥,我仍然能感受到痛苦。

首先,在後炒作時代的世界裡,沒有人願意承擔風險。

第二點,在後炒作時代的世界裡,沒有人在乎相對的進展。

5.

生存之道:回歸正常的商業世界

事實上,答案就在傳統的投資活動中。正常的商業世界,是穿越炒作週期的答案。這是我所相信的。

我一直在跟我的團隊說,如果人們不再相信自動駕駛了怎麼辦?如果人們覺得這是一個後炒作時代的反噬怎麼辦?我們仍然可以賺錢,我們仍然可以找到投資,只要我們以一種非常謙遜的方式思考自己,認為我們正在經營一家連鎖餐廳的生意。

當然,90% 的經濟活動都發生在正常的商業世界裡,不是炒作,也不是後炒-作。

如果你的餐廳能夠解決這個價值問題,你可以說:「嘿,我的餐廳賺錢了。現在我需要更多的錢來開更多的餐廳,打造一個連鎖品牌。」這對正常的投資者來說非常有說服力。我們不需要去找那些共識投資者,我們不需要共識或風險投資。

現在,讓我們把那個餐廳的公式轉換到自動駕駛領域。

特別是,如果你是在銷售技術。今天我們中的許多人,都在簡化我們的技術成長或公司成長的路線圖,只是想著把技術賣給數百萬的客戶,假設我們明天就有這些客戶了,卻沒有真正考慮如何進入市場。但我越來越覺得,許多這類硬科技,需要企業的創辦人——不是那種計劃明年就把公司賣掉的新創公司創辦人——而是企業的創辦人,真正專注於賺錢,就像我們在建立連鎖餐廳一樣。

尤其是在營運成本上。對於自動駕駛來說,即使是清潔感應器也不是一件小事,但許多人都忽略了這一點。給你一個數據點,在我上一家公司,我們的營運成本是每英里 20 美元,而我們每英里賺 2 美元。是的,技術很酷,但人們只會在炒作中為酷炫買單。我們必須回到正常的商業。我不確定今天 Waymo 的成本是多少,但我個人的理解是,他們總體的營運成本加總起來,仍然沒有賺錢。我很慶幸,我的新公司 WeRide 已經在移除司機後,能夠賺到一點點微薄的利潤了。

最後是客戶獲取成本。這對機器人技術尤其如此。我真的不覺得我的父母會允許一個機器人被邀請到他們家裡,與他們生活在一起,不可能,他們還沒準備好。那麼,如果我們是向他人銷售機器人,我們要如何獲取客戶?同樣地,我們如何將自動駕駛技術銷售給卡車製造商、汽車製造商或卡車車隊?我們必須自己成為車輛的擁有者和營運者。

逐字稿

大家好,很高興今年能來到這裡。

今天我想談的不是關於自動駕駛,而是關於整個創投生態。

每次我來到灣區,都覺得這是一片應許之地,很多奇蹟在這裡發生,當然,也有更多的戲劇性事件。

在從事各種新創公司十年後,我發現在這裡其實有兩種資本。這不僅僅是關於風險投資(VC),而是有兩種類型。

兩種資本:風險投資 vs. 共識資本

第一種叫做「風險資本」(Venture Capital),而另一種叫做「共識資本」(Consensus Capital)。

風險資本押注於點子,那些足夠宏大到能改變世界的點子,那些別人不相信的點子,所以才稱之為「風險」投資。但許多其他的資本,則是為了押注「共識」而來。

共識資本是這樣的:好比兩年前,大家都在談論大型語言模型,那就跟進投資。即使你的賭注是錯的,也沒關係,因為大家都在做同樣的事。而且通常情況下,你可以在 A 輪投資進入,C 輪退出賺錢。這就是共識資本。

人們可能覺得,既然大家都在談 VC、VC、VC,那 VC 應該是資本主義中的大多數。但事實上,我感覺共識資本才是更典型的。

我並不是說共識資本是邪惡的,它們有其存在的理由。因為每個基金都有特定的年限,需要在期限內向其投資者回報,所以他們必須押注於有一定確定性的事物。而且,像 Andreessen Horowitz 這樣最大的基金,確實為他們的投資者賺取了巨大的利潤。但說到底,他們是在共識上投注資金。

看看今天的共識,我們有機器人技術,有腦機介面(BCI),我們曾經有自動駕駛,但現在不再是了。這些就是我們談論的共識。在矽谷,每隔一段時間,我甚至在餐廳裡都能聽到人們談論某些熱門詞彙。這些就是共識,它們吸引人們投入,吸引投資進入,並讓奇蹟發生。

創業者的兩難:新創公司 vs. 企業

但對於創業者來說,選擇並非總是如此。我們不總是可以投入一個已成共識的領域,因為如果我投入這個共識,我的同儕們也在投入同一個共識,大家都在同一個主題上競爭。這種情況在矽谷這片應許之地實在太常發生了。

我會說,有兩種類型的創業者。

一種,我們稱之為經營「新創公司」(Startups)的創業者。 經營新創公司的創業者,他們有一個特定的時間限制。在共識耗盡之前,他們必須找到出路。這是一個典型的新創公司。我有幾個朋友就是這樣,他們反覆創辦小型企業,被大公司收購,然後再重新開始。這是一種生活方式。我稱之為新創公司。

另一種是「企業」(Enterprise)。 因為如果你真的把你的公司賣給一家大公司,你的創業旅程就沒有辦法繼續下去了。別人會接管,你會有一個董事會來管理你,而他們不是由願景驅動的,他們是由下一季或下一年的財務報告驅動的。

所以,如果你想做一件事,並希望把它走到最後,我稱之為「企業」。這是以結果為導向的。

在時間驅動和結果驅動的兩種模式之間,存在著非常不同的心態。當然,所有這些都受到了共識的影響。

Gartner 技術成熟度曲線:炒作與現實的差距

我們都知道這個,這是非常典型的 Gartner 技術成熟度曲線(Hype Cycle)。每年都會有新的東西出現。我特地為這次會議選擇了與 AI 相關的 Gartner 週期,這不是我的觀點,而是 Gartner 機構的看法。

大家都在談論這個,我想這肯定不是你第一次看到它。但我從這個週期中看到的是兩件事。

第一,從總體趨勢來看,事物需要很多年才能成熟,到達最右端,最終達到右下方的「生產力高原期」(Plateau of Productivity)。

但這中間有一個炒作週期。事實上,炒作週期換句話說,其實就是「共識的注意力持續時間」。很多人專注於一件事,這當然是一種現象,但這個現象、這場派對,只會持續一定的時間,通常不超過五年,有時甚至只有一年。比如,今天還有多少人想著要創辦一家大型語言模型公司?這不是一個好生意了,也許明天 OpenAI 就會推出一個新功能,把你扼殺掉。我在 2023 年就跟投資者談過這個,但人們不聽。

今年我們或許可以談談機器人技術,但兩年後,會有人告訴你:「哦,當然,機器人技術在 2025 年不是一個好生意,原因有 A、B、C。」兩年後,人們會這樣告訴你,那當然就成了新的共識。

所以,共識的生命週期相對短暫,但要成就一番事業,打造一個「企業」,則需要長得多的時間。這就是我所說的「錯配」。

硬科技的挑戰:在一個共識週期內打造技術與產品

特別是當我們考慮打造硬科技(Hard Techs)時。

很多人像我一樣,來自學術界,然後進入了這個新創世界或企業世界。我們打造東西。打造硬科技本身就已經非常折磨人,而且需要很長時間。但更糟的是,我們還必須圍繞它打造「產品」。因為你有很棒的技術,但它本身並不能真正賺錢。你需要找到客戶,你需要打磨你的產品,而不僅僅是核心技術。演算法是研究,但產品才是賺錢的東西。

但在一個共識週期內,要如何將「打造產品」加上「打造技術」這兩件事全部完成?

很多時候,在我們甚至還沒完成硬科技的開發之前,共識週期就已經結束了。這是個悲哀的現實,也是許多公司之所以掙扎的原因。

想想那些偉大的技術。我的觀點是,大多數偉大的技術都必須經歷多個週期。它們不可能只停留在一個週期內,就把所有事情都做完。如果你在一個週期內就做完了,我告訴你,你打造的是一個小生意,而不是一個企業。

所有的這些技術:虛擬實境(Virtual Reality),今天還有多少人在談論?回到 2016 年,我有一個在矽谷最好的朋友決定回家,回到中國,創辦他自己的 VR 公司。他還在奮鬥,但他的生活並不像其他一些公司那樣美好,因為為虛擬實境募資非常困難。

自動駕駛也是如此。我還在做自動駕駛。我很嫉妒七年前的自己,那時很容易成為獨角獸,很容易上市,但現在,機會已經不在了。

基因組學、機器人學、量子計算,即使我們看一個非常通用的概念——人工智慧。人工智慧本身已經經歷了多次炒作。早在 1960 年代的達特茅斯會議,人們就談論著在一個夏令營中解決電腦視覺問題。這並沒有發生。經歷了數十年的起起伏伏。Hinton 曾經是名人,也曾是非主流的研究科學家,然後再次成為名人,這是他第三次成為名人,因為他有所堅持。只有憑藉那樣的堅持,偉大的技術才會誕生。

「後炒作時代」的殘酷現實

那麼,炒作過後會發生什麼?我稱之為「後炒作時代」(After Hype)。

我已經在後炒作時代的世界裡生活了大約兩年。儘管我仍在戰鬥,我仍然能感受到痛苦。

首先,在後炒作時代的世界裡,沒有人願意承擔風險。你可以做出承諾,說機器人可以做任何事,它們的泛化能力非常強大,或者說代理式 AI(Agentic AI)可以為你解決所有問題。所有這些都只是承諾,因為你尚未提供確鑿的證據來證明這一點。順便說一句,我剛學到,對於代理式 AI,一個有趣的指標是代理能夠在不失敗的情況下運行多少小時。而這個指標其實有個附加條件:如果你有 50% 的成功率,我們就算作它持續運行的時間。50%,拜託,那根本不是一個產品。但人們願意下注,因為他們總能催眠自己說:「是的,今天的技術不完美,但它有 50%,也許明年能到 70%,兩年後 90%,誰知道呢?」

人們對技術抱有這種樂觀主義。但在後炒作時代,這種事從未發生。在後炒作時代,我跟人們說:「嘿,我們已經在沒有司機的情況下運行自動駕駛卡車了,我們做到了。所以相信我,我們能做到。」他們會說:「嗯,等你完成後我們再來談。」當然,當我們完成後,又會有更多的挑戰和問題。

第二點,在後炒作時代的世界裡,沒有人在乎相對的進展。我總開玩笑說,我向別人展示我們僅用 4100 萬美元的開銷就交付了 L4 級別的無人卡車。這對我自己來說都是一個驚人的數字,我為團隊感到非常驕傲。但投資者會說:「嗯,我見過資本效率更高的公司。」這對我來說就像是一種羞辱,好像我告訴別人我用 9.8 秒跑完了 100 公尺短跑,然後有人說:「哦,這讓我想起了世界紀錄。」這就是我感覺到的,沒有人真正關心相對的進展。

最糟糕的是,對於我們這些創業者來說,我們對這一切都毫無準備。我想在這裡做個調查,有多少人在新創世界工作超過五年了?請舉手。

我看不到很多。對我來說,我在這個世界工作了大約十年,多一點。但據我計算,我的第一個新創公司誕生於深度學習的興起之時,我當然是那次炒作的受益者。我的第二個新創公司是做自動駕駛,我在炒作中度過了大概六年,我很享受那段時光。然後第三個新創公司,兩年多一點,我生活在後炒作時代的世界裡。

所以我不是生活在炒作世界,就是生活在後炒作世界。

我認為這對在矽谷這片應許之地的每個人來說,也是一個非常普遍的症狀。我們總是生活在這種炒-作或後炒作的世界裡,而我們,包括我自己,都忽略了一個更大的世界——正常的商業世界。

生存之道:回歸正常的商業世界

事實上,答案就在傳統的投資活動中。正常的商業世界,是穿越炒作週期的答案。這是我所相信的。

我一直在跟我的團隊說,如果人們不再相信自動駕駛了怎麼辦?如果人們覺得這是一個後炒作時代的反噬怎麼辦?我們仍然可以賺錢,我們仍然可以找到投資,只要我們以一種非常謙遜的方式思考自己,認為我們正在經營一家連鎖餐廳的生意。

當然,90% 的經濟活動都發生在正常的商業世界裡,不是炒作,也不是後炒-作。

好了,我們沒有秘密配方,我們不是肯德基,我們只是一家典型的餐廳。沒有人需要對我們有信仰之躍,我們的食物並不出眾。沒有估值膨脹,當然,社群媒體的關注也有限。但即使具備所有這些條件,我們能賺錢嗎?

餐廳價值 = 食物價值 - 營運成本 - 廣告成本

這是一個公式,如果你想拍照,請拍下這個,這可能是你在後炒作世界中最重要的生存公式。

如果你的餐廳能夠解決這個價值問題,你可以說:「嘿,我的餐廳賺錢了。現在我需要更多的錢來開更多的餐廳,打造一個連鎖品牌。」這對正常的投資者來說非常有說服力。我們不需要去找那些共識投資者,我們不需要共識或風險投資。

從連鎖餐廳模式看自動駕駛的商業公式

現在,讓我們把那個餐廳的公式轉換到自動駕駛領域。

產品價值 - 營運成本 - 客戶獲取成本

人們都在談論自動駕駛,哦,多美好,移除了司機。但人們忘記了營運成本和客戶獲取成本。

特別是,如果你是在銷售技術。今天我們中的許多人,都在簡化我們的技術成長或公司成長的路線圖,只是想著把技術賣給數百萬的客戶,假設我們明天就有這些客戶了,卻沒有真正考慮如何進入市場。但我越來越覺得,許多這類硬科技,需要企業的創辦人——不是那種計劃明年就把公司賣掉的新創公司創辦人——而是企業的創辦人,真正專注於賺錢,就像我們在建立連鎖餐廳一樣。

尤其是在營運成本上。對於自動駕駛來說,即使是清潔感應器也不是一件小事,但許多人都忽略了這一點。給你一個數據點,在我上一家公司,我們的營運成本是每英里 20 美元,而我們每英里賺 2 美元。是的,技術很酷,但人們只會在炒作中為酷炫買單。我們必須回到正常的商業。我不確定今天 Waymo 的成本是多少,但我個人的理解是,他們總體的營運成本加總起來,仍然沒有賺錢。我很慶幸,我的新公司 WeRide 已經在移除司機後,能夠賺到一點點微薄的利潤了。

最後是客戶獲取成本。這對機器人技術尤其如此。我真的不覺得我的父母會允許一個機器人被邀請到他們家裡,與他們生活在一起,不可能,他們還沒準備好。那麼,如果我們是向他人銷售機器人,我們要如何獲取客戶?同樣地,我們如何將自動駕駛技術銷售給卡車製造商、汽車製造商或卡車車隊?我們必須自己成為車輛的擁有者和營運者。

這又像是一家連鎖餐廳。我們在這裡提供食物,而不是提供食譜。我們不是提供半成品,讓你自己加工。如果你是一家餐廳,你完全相信自己是一家連鎖餐廳,你就必須為顧客提供食物,因為這是最容易賺錢的方式。你可以解決客戶獲取成本和營運成本的問題。

結論

我想留幾分鐘進行問答。對於那些想要打造硬科技的人:Live long and prosper(生生不息,繁榮昌盛)。

問答環節

問:對於新創公司來說,獲得營收或利潤是否重要?因為像 Uber 已經有十年,甚至更長時間沒有盈利,但他們仍在成長。

答:我認為證明你有能力獲得「真實」的營收很重要,而不是那種虛假的營收。就像你的餐廳吸引的不是你的朋友和家人,而是隨機的客人來吃飯。獲得營收很重要。我會說,獲得利潤是次要的。對於早期公司來說,大量的傳統投資活動實際上是專注於營收而非利潤。

問:您對這個 AGI(通用人工智慧)週期的時機和泡沫有什麼看法?

答:如果我能比別人更了解時機,我可能就去做股票市場了,而不是做硬科技。但我想,一個相關但不直接回答你問題的看法是,我認為泡沫不一定是壞事。我真的覺得泡沫是一種自然的現象,它會時不時地發生,激勵大膽的技術發展。但我今天在這裡是想給你一本生存手冊,讓你能夠穿越這些週期。我認為,如果你能及早準備好在後炒作時代的世界中生活,會更好。但當然,如果你正處於週期中,請多募資。

問:回到 Waymo 和 Tesla,您認為 Waymo 能否用類似摩爾定律的方式解決其成本問題?您認為 Tesla 能否用規模化定律解決其可靠性問題?

答:我認為人們過於依賴一兩個定律,好像所有事情都由這個定律決定,所以某些事情就一定會發生。我認為外推法是聰明人最大的問題。很多聰明人相信他們很聰明,因為他們可以外推,但實際上,打造一項技術需要你解決大量的小問題,其中許多問題是獨立於某個單一宏觀定律的。

我想對 Waymo 做一個評論。我認為,在我們打造自動駕駛技術的過程中,專注於每英里成本或營運成本,實際上是一個根本性的架構設計問題。你必須從第一天起,就在腦海中擁有這種每英里成本的概念,用一種連貫的方式來打造技術。如果你已經有了一個非常完善、打磨得很好的演算法和系統,並且你依賴於不允許系統性能有任何退化的「無回歸」原則,那麼要進行迭代就非常困難。我不是說 Google 做不到,因為最終他們有無限的資金,但我認為他們要做到這一點所需的時間和資源將是巨大的挑戰。如果他們必須承受並度過相同數量的炒作週期,我不認為 Waymo 能走出來,但當然,他們有他們的「金手指」,那是一個與我們的故事非常不同的故事。

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